我国汽车产销继续增长 双超1900万辆

阳光情谊

    2012年全国汽车产销数据日前出炉：产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比增长4.6%和4.3%，

比上年分别提高3.8和1.9个百分点。

中国汽车工业协会称，中国汽车产销双双再次刷新全球纪录，连续四年蝉联世界第一。



日系乘用车销量下降明显。

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尽管车市总体增速放缓，但国内豪华车市场依然延续高速增长。

    最新出炉的宝马集团销售数据显示，去年全年宝马在全球共售出184.5万辆车，增长10.6%；但中国市场增速却高达40.4%，在大陆地区共交付了32.6万辆。奥迪汽车2012年全球销量为145.5万辆，同比增长11.7%；在中国市场，奥迪年销量首次超过40万辆大关，同比增长29.6%。

    高增速背后，豪华车厂商对中国市场期望过高，也导致高库存和价格战，一些二线豪华品牌的经销商甚至出现退网事件。2012年因渠道之乱而失意的奔驰，在华销量20.6万辆，同比仅增长4%，但奔驰S级在华销量仍占据奔驰这一细分市场50%以上的份额。市场人士分析，近期宝马中国高层震荡，而奔驰刚刚完成渠道整合，这为2013年国内豪华车市场竞争格局增添了变数。

    在欧美发达市场，豪华车市场份额超过了10%，部分国家如德国达到30%。随着中国乘用车市场的继续发展，豪华汽车的增长空间依然很大。随着城市限购以及二次换购潮的到来，越来越多的人倾向于购买质量和品质更可靠的高端车型。而豪华车厂商推出了越来越多的入门级豪华车，价格变得亲民，从而扩大了豪华车的潜在消费群体。